Tombolo połączy plażę z przystanią jachtową

Urząd Miasta opublikował raport z badań i prac modelowych dna morskiego w okolicy mola. Badania zlecono na sesji w lutym br., a prace ukończono we wrześniu. Wykonał je zespół Instytutu Oceanologii PAN w Sopocie pod kierunkiem dr. Jaromira Jarackiego.
Budowę przystani jachtowej na końcu mola rozpoczęto w 2010 i ukończono latem 2011. Wykonano nabrzeża wokół akwenu o powierzchni ok. 1,5 ha. W konsekwencji, falowanie dochodzące do brzegu za ścianą mariny jest dużo mniej energiczne niż fale dochodzące z głębokiego morza. Wraz z ruchem fal przemieszcza się piasek wzdłuż w linii brzegowej. Fale podnoszą go z dna i przemieszczają zgodnie z kierunkiem uderzania o brzeg. Obszar po południowej stronie molo uległ sukcesywnemu wypłycaniu, aż w końcu plaża zaczęła przedłużać się od brzegu w kierunku przystani tworząc tzw. tombolo. Stan z bieżącego roku przyjął postać tzw. niepełnego tombolo. Ponadto, wypłycenie akwenu wokół molo wzmocniło okresowe zakwity sinic i glonów.
Raport zakończono następującymi ustaleniami:
Obecność mariny spowodowała zaburzenie ciągłości transportu osadów w rejonie sopockiego mola, co w konsekwencji powoduje tworzenie się tombola. Proces jest długotrwały, a czas utworzenia się pełnego tombola trudny do określenia.
Każde poszerzenie plaży w rejonie sopockiego mola będzie powodowało przyspieszenie tworzenia się tombola, a tym samy szybsze zmniejszanie się przekroju pod molem, co w konsekwencji zmniejszy ilość przepływającej wody, jak również zintensyfikuje możliwość pojawienia się zastojów wody.
Pozostawienie stanu bez ingerencji spowoduje kontynuację tworzenia tombola, które w konsekwencji będzie pasem lądu łączącym plażę z południowo zachodnią częścią mariny. Równocześnie powstaną dwie zatoczki po obu stronach tombola i całkowicie zablokowany przepływ wody pod molem.

Tworzące się tombolo sprzyja powstawaniu większej ilości zastojów wody oraz szybsze jej nagrzewanie się, co stwarza dogodniejsze warunki dla zakwitu sinic i innych bakterii

W celu zmniejszenia transportu rumowiska wzdłuż brzegu można umieścić ostrogi prostopadłe do brzegu. Zablokują one transport osadów powierzchniowych i w konsekwencji spowodują zmniejszenie się szybkości gromadzenia materiału dennego w rejonie tworzącego się tombola. Niniejsza ekspertyza nie badała wpływu tego typu budowli na istniejącą linię brzegową.
Raport opublikowano w odpowiedzi na interpelację Grażyny Czajkowskiej.
