Zabudowa przy wlocie Wejherowskiej

ilustracja

1 kwietnia o godz. 16 odbędzie się dyskusja publiczna w sprawie ponownie wyłożonego projektu miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego terenu od Goyki do Wejherowskiej i wiaduktu nad torami PKP (plan P-2/03). Projekt po raz pierwszy został wyłożony do wglądu na przełomie lat pod koniec roku 2020 i od tego czasu nadal toczą się nad nim prace równolegle z powstawaniem wielu nowych budynków na jego terenie.

Czwarta propozycja ustaleń od poprzednich wersji różni się głównie warunkami zabudowy wyznaczonymi dla działek położonych poniżej przebudowanego zjazdu z Niepodległości do nowych rond Wejherowskiej. Zwiększono zróżnicowanie między warunkami dla zabudowy pierwszej linii przy Niepodległości i zjeździe pod wiadukt a terenem w obniżeniu zajmowanym dawniej przez warsztaty samochodowe.

Dla pierwszej linii zabudowy zmniejszono maksymalną wysokość z 12,5 do 10,5 m, ale zwiększono maksymalną powierzchnię jednego budynku z 250 m² do 350 m². Poniżej Niepodległości zwiększono tę powierzchnię nawet do 400 m². Ponadto dopuszczono stosowanie dachów zielonych i solarnych.

Zwiększono również liczbę miejsc postojowych dla samochodów, ale tylko w odniesieniu do miejsc dla pojazdów zaopatrzonych w kartę parkingową (dla niepełnosprawnych) kosztem pozostałych miejsc. Ponadto dla parkingów naziemnych wprowadzono wymóg przeznaczenia jednej szóstej ich powierzchni na teren pokryty roślinnością i obsadzenie ich drzewami w liczbie co najmniej jednej piątej miejsc postojowych.

Wyłożenie projektu planu do publicznego wglądu potrwa jeszcze do 13 kwietnia, a uwagi do projektu można składać do 27 kwietnia 2026.

> > >